Honda Jazz 車系來到第 4 代，外貌一直走向「家庭化」，廠方更以「Four dimensions of comfort」（四維舒適）為新 Jazz 的設計靈感方向；四維舒適分別是 Comfortable view（視野）、Seating comfort（乘坐舒適度）、Ride comfort（駕乘舒適度），以及 Usability（易用性），雖然取向與早幾代的「小鋼炮」形像大不同，但換來更舒適的操控和駕乘感。
Jazz e:HEV 起步因由摩打負責，感覺的確尤如電車一般爽快直接，加速感比 SUV 取向的 1.5 升 Crosstar 敏捷。Jazz e:HEV 的車重達 1,211Kg，重量比 Crosstar 還高，但換來更低重心，加上懸掛行程短承托力足夠，過彎表現非常穩定。
今次試駕由馬鞍山出發駛入元朗，全程約 35 公里，但僅消耗 1L 汽油。低油耗表現相當出色，而在試駕過程中，動力模式切換暢順，亦沒有半點突兀，隔就算引擎介入，車內隔音功夫到位。整體而言，Jazz e:HEV 的 B 檔似乎更適用於香港地區，除了不會影響令前行速度，反而在收油時可換取更強充的電能力，例如多燈位的地方，B 檔更能幫手。
總結：
雖然新代 Jazz e:HEV 已變得「家庭向」，外貌、操控等方面都變得斯文，但新加入的「i-MMD」混能系統，在油耗方面又的確驚喜，而且整個駕乘體驗相當舒適，日常用車預載的三個動力模式絕對足夠使用。而論配置，比 Jazz Crosstar 顯得豪華，車價 23 萬元有找相信不乏捧場客。
Honda Jazz e:HEV 詳細規格：
引擎設計：直四汽缸自然吸氣引擎 + AC 同步電摩打
排氣量：1,496cc
最大馬力：98 匹 / 5,600-6,400 rpm（摩打：109 匹 / 3,500-8,000 rpm）
最大扭力：127Nm / 4,500-5,000 轉時（253Nm / 0-3,000 轉時）
波箱設計：減速齒（電動模式: 2.454, 引擎模式: 0.805）
體積：4,045 X 1,695 X 1,535mm
重量：1,211kg
售價：HK$229,880 起
查詢：2380 2231（Reliance Motors Limited）
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