車廂設計略嫌「老餅」
外型可見 QX30 有一身越野組件，車身下沿以防刮飾板包圍，拋出的輪拱位置飾邊更讓 QX30
多添一點粗獷味，相當型仔。至於車頭車尾則以銀色示人，配合 19 吋輪圈、銀色行李頂架、左右兩邊方形喉咀及巨形鬼面罩等，散發出一股豪邁霸氣，觀感與斯斯文文的 Q30
完全不同。不過，這個感覺只限於外觀，因為打開車門一看，就會發現兩者分別不大，熟口熟面的軚環、撥片、波棍、中控台、儀錶板及門邊車窗控制等等，正如先前所說，QX30 設備極齊，包括電動控制前座連發熱功能，兩區自動恆溫冷氣、全天幕玻璃車頂、7 吋輕觸式屏幕、導般系統、AVM
360 度泊車鏡頭及 10 聲道 Bose 音響系統等，相當豐富實用。
▲賣相熟口熟面，惟設計不夠年輕。
行車寧靜，有揸 Benz 的感覺
引擎以一台 2.0 公升直四渦輪增壓擔大旗，這副引擎連 7 前速 DCT 波箱同樣來自 Mercedes-Benz，最大馬力及扭力分別為 208hp 及 350Nm。雖說 QX30 配用上 AWD 四驅系統，但其實大部份時間 QX30 都以頭輪驅動，以助減低油耗，當系統偵測到路面情況有變就會即時將扭力傳送至後輪，提升行車穩定性。測試當天的路段及天氣情況並沒有要讓四驅出手相助，只覺 QX30 行車時的寧靜度高，具平治氣息，加速過程總覺力量充裕，每每踏深一點油門的反應即時，雖然車身離地距較高，但操控感仍實在。另外，QX30 彎中表現利落，傾斜搖晃等不明顯，可見懸掛的調校出色，支撐力足之餘仍可做出舒適乘座感。
▲後排空間腳位充裕。
▲玻璃天幕已為標準設備，相當賣大包。
▲Bose 同為跟車配備，實在難以投訴。
▲尾箱空間實用，放幾個大喼都無問題。
售價：HK$379,800
查詢：2756 9123（Infiniti HK）
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