文：Vincent
日本車廠 Toyota（豐田）宣布，將為旗下混動車型的鎳氫電池，逐步改用全新的雙極鎳氫電池。據悉，新電池將具備更高充放電性能以及能量密度。而首款採用新電池的車型為 AQUA（Prius C），而進一步則會普及於其他混動車型之上。
廠方表示，新電池的設計經過優化，可降低電池的內阻，提升充放電效率，相比以往可提升 1.5 倍速度，而尺寸也更加優化，結構更簡單且組件更少，相同空間可放置 1.4 倍的電池單元，能量密度更高從而令製作成本降低。
其實電池優化，就意味著可搭載更強勁的摩打，而在混能系統中油電分工也可將效能提升。所以，全新的雙極鎳氫電池相信不會只局限於混能車型或汽車業界，新技術應該應用在未來的鋰電池結構上。
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