文：Vincent
電動車市場需求越來越高，而為了更貼合生活，各大車廠都紛紛優化電車的續航里程以及電池效能。除此之外，解決最費時耗神的充電問題，同樣能為普及化消除一大障礙。
日前，汽車集團 Volkswagen 進行了一項有關無線充電的實驗，結果發現成效不錯。ORNL 能源科學與技術實驗室與 Volkswagen 合作研發出功率可由 6.6 kW 提高升至 120 kW的無線充電裝置，而最終目標是讓充電板可達到 300 kW 的功率水平。如此一來，以 Porsche Taycan 為例，就可以在 10 分鐘短時間內充電至 80%。
ORNL能源科學與技術實驗室副主任 Xin Sun 表示：「ORNL 的高功率、超高效無線充電技術，透過獨特的多相電磁線圈設計和電子設備在緊湊的系統中提供高功率的傳輸水準，可望減輕電動汽車的續航焦慮。」
Volkswagen 汽車集團研究部 CEO Nikolai Ardey 也提到：「Volkswagen 集團的目標是在全球建立一個更加永續的願景，我們將世界上最好的研究人員集合起來，努力實現這一目標。與橡樹嶺國家實驗室和田納西大學等合作夥伴共同創新有助於擴大Volkswagen 汽車創新團隊的力量。」
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