文：Tony Lam
等待多時的全新 BMW 3 系旅行車終於現身，單看尾輪拱那肌肉感十足的線條，再看其比例恰到好處的尾箱線條，實在叫人口水直流。
這個等待多時及口水直流完全為小編個人感覺，無錯，旅行車一直是小編最愛車型，作為旅行車粉絲在看過新版 BMW 3 Series Touring 後實在難掩興奮之情，敬請原諒。旅行版擁有新 3 系那副型格動感面譜之餘，車身線條比例較房車版本更好看，全車尺吋來到 4,709 x 1,827 x 1,470mm（長 x 闊 x 高），軸距 2,851mm 較上代增加 41mm 之多，輪距亦同時加闊以增強新車的操控穩定度。與房車版本一樣，旅行版分別有 Luxury 及 Sport Line 兩款選擇，當然亦可選配最具跑感的 M Sport 套件，新車剛性較上代增加 25%，配合低重心設計及前後 50：50 重量分配，操控感相信不輸房車版，選擇 M Sport 套件的話更可將車身降低 10mm，進一步提升彎中動態。
車廂設計與房車大同小異，但受惠於後排頭頂空間，後座的乘座感及出入車廂房便度亦會較房車勝一籌。重點當然落在尾箱，後擋風玻璃能夠獨立開啟一直是車系特點，尾窗打開後的闊度較上代增加 20mm，至於尾箱闊度及高度亦分別增加 112mm 及 30mm，加上尾門下沿高度降低至 616mm，令到搬運重物進出時更輕鬆方便。標準狀態下的尾箱容積為 500 公升，收起後座的話更可去到 1,510 公升。至於更寬更長腳位的後座最多可同時安裝 3 張兒童安全座椅，其中兩張可以 ISOFIX 固定，有小朋友的用家肯定勁 like。
首先登場的動力選擇有 6 款，分別為三電油三柴油，Plug-in Hybrid 版本會緊隨其後推出，最強的 M340i xDrive Touring 當然最吸引，配一台 3.0 公升直六渦輪增壓引擎，最大馬力 374 匹及 51.0kgm 扭力，配 8 前速自動波箱及四驅系統，靜止加速至 100 公里只要 4.5 秒！330i 及 320i 則以 2.0 公升直四渦輪增壓引擎為心臟，前者 258 匹馬力、後者有 184 匹，同樣夠氣夠力同時又慳油，至於 330e 插電式油電混合動力版本則要到 2020 年才正式現身。最後，用家最想聽到的好消息就是供應本港的版本將會由德國慕尼黑廠方負責生產，九月底將會在世界各地市場陸續發表。
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