文：Tony Lam
繼三菱「劈蔗佬」宣佈即將走入歷史後，日本另一經典車型 Toyota Mark X 亦宣布到去年底正式停産，隨著平成時代結束一同告別車迷。
不經不覺，自 1968 年推出的 Mark II 面世已有 40 年，Mark X 名字則源自 2004 年，改名後一直沿用至今天，經過 10 代車型進化，Mark X 為 Toyota 極具代表性的中大型房車代表，今年初日本才發表全新 GRMN 版本，而廠方亦在宣布停産的同時推出 250S Final Edition 及 250S Four Final Edition 兩款特別版，前者為後驅而後者為四驅配置，兩部特別版以現時的 250S 及 250S Four 演變而成，外觀換上深色電鍍飾邊及 18 吋電鍍輪圈，將有 黑、白及銀三種車色，車廂則換成 Alcantara 麂板及紅黑雙色座椅、紅色門板，軚環及波棍等亦加入紅色縫線處理。動力方面繼續為 2.5 公升 V6 自然吸氣引擎、最大馬力 203 匹，峰值扭力 24.8kgm，配六前速半自動波箱，後驅版售價為 3,331,800 日圓（約 $233,961 港元），四驅版為 3,489,480 日圓（約 $245,034 港元），有興趣的粉絲不坊留意本港平衡進口商有否引入，留個美好回憶。
▲第一代 Toyota Corona Mark II（1968-1972）。
▲第二代 Toyota Corona Mark II（1972-1976）。
▲第三代 Toyota Corona Mark II（1976-1980）。
▲第四代 Toyota Corona Mark II（1980-1984）。
▲第五代 Toyota Corona Mark II（1984-1988）。
▲第六代 Toyota Corona Mark II（1988-1995）。
▲第七代 Toyota Corona Mark II（1992-1996）。
▲第八代 Toyota Corona Mark II（1996-2000）。
▲第九代 Toyota Corona Mark II（2000-2007）。
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