文：Tony Lam
ID. Buggy 概念車為 Volkswagen 向 60 年代以初代 Beetle 為基礎打造成的沙丘越野車致敬之作，同時更希望透過此作品向改裝廠及小規模車廠輸出 MEB 模組化平台，作為開發電動車的基礎。
剛於日內瓦車展發表的 ID. Buggy 概念車，的確有著強烈 60 年代由 Beetle 改裝而成的 Dune Buggy 氣息，短小車體，四個車輪放置在車身四角，以營造出更佳的攀爬能力，車身體積為 4,063 x 1,890 x 1,463mm（長 x 闊 x 高），軸距為 2,650mm，車體結構簡潔，沒有車門及車頂的設計更見玩味，車首部分可見由於沒有引擎需要散熱的考慮，泵把與頭冚中間只需要留有少量空間，更造成頭冚懸浮的視覺效果，加上簡約的頭燈，所有線條及配色的運用令到 ID. Buggy 帶復古味之餘又擁有強烈未來感。車身離地距 240mm，前後 18 吋越野圈輪組合加上後方的防滚架，確保在越野過程中能提供足夠保護。
車廂設計可謂簡單得無可再簡，只見一個小型六角形軚環及前方的小型儀表板，其餘甚麼音響、冷氣、導航及藍芽等等設備一既欠奉，原因當然是駕駛此車的目的只是要越野，駕者只需要專心控制軚環便可，所以其餘設備可說是多餘，現時的概念版均為兩座位設計，不過將來亦可變身為 2+2 佈局。動力來自後軸上的電動馬達及波箱組成，最大馬力 204 匹，峰扭更達 31.6kgm，靜止加速至 100 公里 7.2 秒，極速 160km/h，廠方更表示若然有需要，MEB 模組更容許多加一組電動馬達在前軸之上，組成四輪驅動的輸出設定，令 ID. Buggy 擁有更強越野能力。
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