文：Tony Lam
較早時推出的新一代 Mercedes-Benz A-Class 叫好叫座，但對於家庭客來說實用性可能有點不足，不緊要，新 B-Class 應該滿足到你。
新 A-Class 不論外型底盤以至車廂都是全新製作，新鮮感十足，只可惜若然作為家庭用車的話，尾箱空間及乘座空間仍然有所不足，若然閣下被 A-Class 深深打動但又要更多一點空間的話，B-Class 正是好選擇。新款 B-Class 以第二代 MFA 底盤打造，車體較上代放大之餘，最重要的當然是軸距由原來的 2,699mm 增加至 2,729mm，加上較 A-Class 高 90mm 的身高，令原來已被受好評的車廂更見寬敞，一家大細自然坐得更舒服。
外型上有著新 A-Class 的設計意味，只是 LED 頭燈的燈眉變成兩條，高級一點的更會配備 Multibeam LED 燈，車尾處理手法則與 A-Class 大同小異。車廂同樣可見新 A-Class 相近的配備，MBUX 系統、儀錶板及中控台雙連屏幕、冷氣出風口及氣氛燈等依然可在新 B-Class 上找到。不過作為一部家庭車，B-Class 就有一項更勝 A-Class 的配備，來自旗艦車型的 Energizing 按摩椅是新 B 仔的選配項目，而且前排電動記憶座椅更支援椅背及椅面的微調調校，以迎合不同身型人仕，後座方面則可前後移動 14mm，加上 4:2:4 摺合，令置物箱空間可由 455 升增至 1,540 升，實用性相信能滿足不少用家。
首先推出的動力配置將為兩台汽油及三台柴油引擎，B180 及 B200 所搭載的為 1.4 公升直四渦輪增壓機器，配 7G-DCT 雙離合器波箱，前者最大馬力及扭力分別為 136 匹及 20.4kgm，後者 163 匹及 25.5kgm。至於是次的焦點引擎反而是 B200d 及 B220d 用的一台 2.0 公升直四渦輪增壓引擎，用上鋼製活塞、鋁製曲軸箱及 Nanoslide 汽缸壁塗層技術等打造，更配搭上首見的 8G-DCT 雙離合器波箱，令這部新 B-Class 成為旗下首款通過 Euro 6d-TEMP 標準的車型。
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